Оскільки споживання автомобілів зростає з кожним роком, автомобільний ринок післяпродажного обслуговування став однією з найпопулярніших галузей в автомобільній промисловості. Згідно з даними, у 2021 році масштаб автомобільної промисловості Китаю перевищить 1,3 трильйона юанів, і темпи зростання стрімко зростають протягом двох років поспіль. Очікується, що до 2025 року розмір автомобільного ринку післяпродажного обслуговування досягне 1,7 трильйона юанів із загальним річним темпом зростання 10%. На цьому тлі все більше і більше компаній починають використовувати цей «новий блакитний океан». Лише у 2021 році на ринку післяпродажного обслуговування автомобілів моєї країни буде реалізовано понад 80 інвестиційних та фінансових проектів із сумою 40,695 мільярда юанів, що є найвищим рівнем за останні десять років. З появою багатьох компаній уся галузь починає більш стандартизовану та сталу трансформацію та модернізацію.
«Онлайн + офлайн» стає великою можливістю для майбутнього ринку
Згідно з даними, оприлюдненими Міністерством громадської безпеки, станом на перше півріччя 2022 року кількість автомобілів у моїй країні досягла 310 мільйонів. Незважаючи на вплив таких чинників, як дефіцит запчастин і епідемія, продажі нових автомобілів у моїй країні все ще лідирують у світі. Завдяки величезному володінню автомобілями автомобільний ринок моєї країни став найшвидше зростаючим ринком у світі. Згідно з даними відповідних агенцій, станом на кінець 2021 року легкові автомобілі з простроченим гарантійним терміном становили 72,9% від загальної кількості авто у моїй країні, і очікується, що до кінця 2026 року ця частка сягне 77,7%.
Журналісти "China Times" розпитали власників автомобілів навколо, у яких закінчився гарантійний термін. Більшість автовласників заявили, що після закінчення гарантійного терміну вони не підуть на ремонт і обслуговування в магазини 4S. Причина в тому, що ціни в магазинах 4S занадто високі. Тому в майбутньому більше транспортних засобів, які пройшли гарантійний термін, потребуватимуть обслуговувати в магазинах, відмінних від магазинів 4S. Зіткнувшись із таким великим ринком, багато компаній домовляються. На додаток до традиційних постачальників послуг, деякі інтернет-компанії також почали виходити на ринок післяпродажного обслуговування автомобілів.
